Bei der Automobil-Montagewerke schließen, Todesfälle durch opioid-überdosierungen steigt

Schließung der lokale KFZ-Montage Anlagen können führen zu einer Erhöhung der Todesfälle durch opioid-überdosierung, entsprechend einer Studie geführt von den Forschern an der Perelman School of Medicine an der University of Pennsylvania und des Massachusetts General Hospital. Die Ergebnisse unterstreichen fading wirtschaftliche Chance, als ein treibender Faktor in den Laufenden nationalen opioid-Epidemie, und baut auf früheren Forschungen, dass die links, die sinkende Beteiligung in den Arbeitsmarkt zu vermehrten opioid-Konsum in den USA Die Ergebnisse sind heute veröffentlicht in JAMA Innere Medizin.

„Die großen wirtschaftlichen Ereignisse, wie Werksschließungen, kann sich auf eine person, die anzeigen, wie sich Ihr Leben in der Zukunft sein können. Diese änderungen können eine tiefgreifende Wirkung auf eine person, die psychische Wohlbefinden, und könnte somit Einfluss auf das Risiko von Substanzgebrauch“, sagte führen Autor Atheendar Venkataramani, MD, Ph. D., ein Assistent professor für Medizinische Ethik und Gesundheitspolitik. „Unsere Ergebnisse bestätigen den Allgemeinen intuition, dass die rückläufige wirtschaftliche Chance haben können, spielte eine bedeutende Rolle in der Fahrt die opioid-Krise.“

Die Studie untersuchte die Anzahl der opioid-bedingten Todesfälle über einen 17-Jahres-Zeitraum (1999-2016) in 112 Herstellung Grafschaften in der Nähe von großen Automobil-Produktionsstätten. Mit einer Vielzahl von Datenquellen, die Forschungs-team baute eine Datenbank mit allen KFZ-Montagewerke in Betrieb seit 1999, VERMERKEN jede pflanze, Standort und Datum zu schließen, soweit anwendbar. Dann identifizierten Landkreise befindet sich innerhalb pendeln Zonen, die eine oder mehrere der Pflanzen geschlossen.

Von der Herstellung Landkreisen untersucht, 29, erlebt einen automotive assembly plant Schließung während der Studie Periode. Ergebnisse zeigten, dass fünf Jahre nach dem Pflanzen geschlossen, opioid-überdosis-Mortalität bei Erwachsenen im Alter von 16 bis 65 in diesen Ländern wurden 85 Prozent höher erwartet als im Vergleich zu Landkreisen, wo die Pflanzen blieben offen.

Die Gruppe mit der größten Zunahme der opioid-überdosis-Mortalität nach einem Automobil-Werk-Schließung war nicht-hispanischen weißen Männern zwischen 18-34 Jahre alt, gefolgt von nicht-hispanischen weißen Männer im Alter von 35-65 Jahre alt. Erhöht sich in einer opioid-überdosierung Sterblichkeit nach Schließungen waren auch bekannt für die jüngeren nicht-hispanischen weißen Frauen.

Die Autoren beachten, dass, obwohl die Studie zeigt, eine robuste und große Vereinigung zwischen Werksschließungen und tödlichen opioid-überdosierungen, die Verschlüsse sind nicht die einzige Ursache für die opioid-Krise. Sie verweisen auf andere Faktoren wie Rezeptpflichtige Preise, die auf der Spitze der Krise in den frühen 2000er Jahren. Die Krise, sagen Sie, zugeschrieben werden kann, um sowohl den Zugang zu den Drogen, und die Kräfte, die die Menschen führen, Sie zu nehmen und andere Opioide. Wo für den ersten Zugriff kann erklärt werden durch die übermäßige Verschreibung von Preisen, die bereits ein Jahrzehnt-langen Rückgang seit 2010, Entwirrung der Nachfrage für Opioide ist komplizierter.

„Unsere Ergebnisse sind relevant für die Verschlechterung der Gesundheit der Bevölkerung trends in der industriellen mittleren Westen und Süden, die Regionen, die erlebt haben, einige der größten Steigerungen in opioid-überdosierung Todesfälle und in welche der Automobil-Produktion und andere Branchen der verarbeitenden Industrie schon lange wirtschaftlich und kulturell bedeutenden,“ Venkataramani sagte. „Während wir als Kliniker erkennen und sehr ernst nehmen die Frage der overprescribing, unsere Studie untermauert, dass die Behandlung einer opioid-überdosierung Krise in einer sinnvollen Art und Weise erfordert die gleichzeitige und sich Ergänzende Ansätze zur Diagnose und Behandlung von substanzstörungen in den Regionen der Länder, die am stärksten von strukturellen wirtschaftlichen Wandel.“